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为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。 冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。
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SCR430产品产地：进口/国产
SCR430产品价格：电议
SCR430产品品牌：德国法国/
SCR430产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
SCR430钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
SCR430钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
SCR430钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； SCR430产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 SCR430免费拿样（免费拿样=付费拿样 二次进货返还）
冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。 模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。
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答：A淬火后硬度偏低：主要是深层表层碳浓度较低或表面脱碳而致；淬火工艺不合理，没淬上火或有过多的残余奥氏体，B渗层深度不够：主要是炉温低，时间短，或炉内循环 ，零件表面不清洁，碳势过高工件表面积碳；渗碳的温度和时间，装炉前清洁工件表面，合理控制碳势。 以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。轴承钢物理性能轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。
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